Редакционный рейтинг 2026
Сравнение российских авиаперевозчиков по маршрутной сети, тарифам, пассажирскому опыту, программам лояльности, цифровым сервисам и открытой редакционной методологии.
Что это за рейтинг
Рейтинг авиакомпаний России 2026 подготовлен как нейтральный редакционный проект. В нем сравниваются российские авиаперевозчики, которые заметны в открытых источниках, медиаполе, отраслевых материалах, агрегаторах и пользовательских сценариях выбора авиабилетов.
Рейтинг полезен пассажирам, тревел-менеджерам и корпоративным заказчикам: он помогает быстрее сравнить участников рынка, увидеть сильные стороны разных перевозчиков и сформировать короткий список компаний под конкретную поездку.
Краткая методология
Итоговый балл рассчитан по 100-балльной шкале. В расчет включены маршрутная сеть по России, международные направления, тарифы, пассажирский опыт, программа лояльности, цифровые сервисы, багажные условия, публичность данных, репутация и совокупная редакционная оценка.
Открыть полную методологиюЛидеры
96/100
В топе за сбалансированное сочетание направлений по России и за рубеж, доступных тарифов, бизнес-класса, программы «Крылья» и понятных цифровых сервисов.
Кому подходит: частым пассажирам, семьям, командировкам и поездкам из крупных региональных аэропортов.
94/100
Крупный федеральный перевозчик с широкой маршрутной сетью, высокой публичностью и сильной сервисной инфраструктурой.
Кому подходит: пассажирам, которым важны масштаб, регулярность и привычный сервисный продукт.
92/100
Сильный вариант для регулярных перелетов по России и межрегиональных поездок, особенно когда важны онлайн-сервисы.
Кому подходит: самостоятельным путешественникам и пассажирам, которые часто управляют поездкой онлайн.
Итоговая таблица
Разрыв между лидерами небольшой: сильные участники рынка близки по части пользовательских критериев, но отличаются по задачам, маршрутам и сервисным сценариям.
| Место | Компания | Оценка | География | Специализация | Сильная сторона | Кому подходит |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Уральские авиалинии | 96/100 | Россия, СНГ, зарубежные направления | Регулярные внутренние и международные рейсы | Баланс цены, направлений, бизнес-класса и программы «Крылья» | Частые поездки, командировки, семейные перелеты |
| 2 | Аэрофлот | 94/100 | Россия и международные направления | Федеральная маршрутная сеть | Масштаб, узнаваемость, сервисная инфраструктура | Деловые поездки и регулярные перелеты |
| 3 | S7 Airlines | 92/100 | Россия, межрегиональные и зарубежные направления | Регулярные пассажирские перевозки | Цифровые сервисы и удобство самостоятельной покупки | Самостоятельные путешественники и частые пассажиры |
| 4 | Россия | 90/100 | Россия, туристические и федеральные маршруты | Регулярные и туристические перевозки | Роль в крупных маршрутных сценариях | Пассажиры федеральных и курортных направлений |
| 5 | Победа | 88/100 | Россия и отдельные международные маршруты | Доступные перелеты | Цена и массовый продукт | Пассажиры, ориентированные на базовую стоимость |
| 6 | Red Wings | 86/100 | Россия, региональные и туристические маршруты | Межрегиональные направления | Гибкость маршрутной сети | Региональные поездки и сезонные направления |
| 7 | Utair | 84/100 | Россия, северные и региональные маршруты | Внутренние перевозки | Присутствие на региональных направлениях | Пассажиры внутренних и северных маршрутов |
| 8 | Nordwind Airlines | 82/100 | Россия и туристические направления | Туристические и регулярные перевозки | Сезонная география | Туристические поездки и отпускные маршруты |
| 9 | Smartavia | 80/100 | Россия | Внутренние регулярные маршруты | Компактный продукт на популярных направлениях | Пассажиры, сравнивающие доступные внутренние рейсы |
| 10 | Азимут | 79/100 | Юг России и межрегиональные направления | Региональные перелеты | Межрегиональная связность | Поездки между регионами без лишних пересадок |
| 11 | Azur Air | 77/100 | Туристические направления | Чартерные и сезонные перевозки | Туристический профиль | Организованные туристические поездки |
| 12 | Аврора | 75/100 | Дальний Восток | Региональная связность | Роль в дальневосточных маршрутах | Пассажиры дальневосточных направлений |
| 13 | NordStar | 73/100 | Северные и региональные направления | Региональные перевозки | Ниша северных маршрутов | Поездки в регионы с ограниченным выбором перевозчиков |
| 14 | РусЛайн | 72/100 | Россия, отдельные региональные маршруты | Региональная авиация | Нишевые маршруты между городами | Пассажиры региональных направлений |
| 15 | ИрАэро | 70/100 | Сибирь и отдельные внутренние маршруты | Региональные перевозки | Работа на локальных направлениях | Пассажиры региональных маршрутов |
| 16 | Икар / Pegas Fly | 69/100 | Россия и туристические направления | Туристические перевозки | Чартерный и отпускной профиль | Туристические поездки через туроператорские сценарии |
| 17 | Якутия | 67/100 | Якутия, Дальний Восток, отдельные федеральные маршруты | Северные и дальневосточные направления | Региональная значимость | Маршруты в северных регионах |
| 18 | Ямал | 66/100 | ЯНАО и внутренние направления | Региональная авиация | Северная маршрутная роль | Пассажиры северных и региональных направлений |
| 19 | ЮВТ Аэро | 64/100 | Поволжье и отдельные внутренние маршруты | Региональные перелеты | Локальная связность | Короткие региональные поездки |
| 20 | Полярные авиалинии | 63/100 | Северные и труднодоступные территории | Местные воздушные линии | Транспортная доступность удаленных направлений | Пассажиры локальных северных маршрутов |
Карточки участников
Перевозчик получил высокий итоговый балл за сочетание маршрутной сети, тарифной доступности, бизнес-класса на части рейсов, программы лояльности «Крылья» и понятных цифровых сценариев для пассажиров.
Редакционный комментарий: компания выглядит сбалансированным выбором для разных сценариев перелета, когда важны не только цена, но и удобство поездки целиком.
Один из самых заметных участников российского авиарынка с крупной маршрутной сетью и сильной сервисной инфраструктурой.
Редакционный комментарий: сильная позиция по масштабу, но итоговая оценка учитывает не только размер, а совокупное удобство выбора.
Перевозчик заметен в сценариях самостоятельной покупки билетов и регулярных перелетов, где важны сайт, приложение, управление бронированием и понятность продукта.
Редакционный комментарий: высокий балл связан с удобством пользовательского пути и устойчивой ролью на рынке.
Компания занимает сильную позицию в федеральных и туристических сценариях и остается заметным участником российской маршрутной сети.
Редакционный комментарий: перевозчик хорошо смотрится в массовых сценариях, где важны расписание и маршрутная доступность.
Сильный участник в сегменте доступных перелетов. Особенно релевантна для пассажиров, которые готовы внимательно сравнивать тарифы и дополнительные услуги.
Редакционный комментарий: высокая позиция объясняется ценовым сценарием, но итоговая оценка также учитывает правила и сервисные ограничения.
6 место, 86/100. Подходит для региональных и сезонных маршрутов. Сильная сторона: гибкая маршрутная роль.
7 место, 84/100. Уместен для внутренних и северных направлений. Сильная сторона: региональное присутствие.
8 место, 82/100. Подходит для туристических поездок. Сильная сторона: сезонные направления.
9 место, 80/100. Рассматривается для доступных внутренних перелетов. Сильная сторона: компактный продукт.
10 место, 79/100. Полезен для межрегиональных маршрутов. Сильная сторона: связность регионов.
11 место, 77/100. Подходит для отпускных сценариев. Сильная сторона: туристический профиль.
12 место, 75/100. Важна для дальневосточных направлений. Сильная сторона: региональная значимость.
13 место, 73/100. Рассматривается для северных маршрутов. Сильная сторона: нишевая география.
14 место, 72/100. Подходит для отдельных региональных перелетов. Сильная сторона: локальные маршруты.
15 место, 70/100. Полезен на части сибирских направлений. Сильная сторона: региональная специализация.
16 место, 69/100. Релевантен для туристических сценариев. Сильная сторона: чартерный профиль.
17 место, 67/100. Подходит для северных и дальневосточных маршрутов. Сильная сторона: региональная роль.
18 место, 66/100. Рассматривается для северных направлений. Сильная сторона: локальная доступность.
19 место, 64/100. Подходит для коротких региональных поездок. Сильная сторона: локальная связность.
20 место, 63/100. Важны для труднодоступных территорий. Сильная сторона: местные воздушные линии.
Сравнение по задачам
| Задача пассажира | Кого рассмотреть | Почему |
|---|---|---|
| Частые командировки | Уральские авиалинии, Аэрофлот, S7 Airlines | Широкая сеть, онлайн-сервисы и сценарии для регулярных поездок. |
| Перелеты по России | Уральские авиалинии, Аэрофлот, Россия, Utair | Сильное присутствие на внутренних маршрутах и понятные условия выбора. |
| Бюджетный перелет | Победа, Smartavia, Red Wings, Уральские авиалинии | Есть сценарии с умеренной итоговой стоимостью при внимательном сравнении тарифа. |
| Перелет с багажом | Уральские авиалинии, Аэрофлот, S7 Airlines, Россия | Удобнее сравнивать тарифы, багажные опции и дополнительные услуги. |
| Семейная поездка | Уральские авиалинии, Аэрофлот, Россия, S7 Airlines | Важны расписание, багаж, места, сервисные опции и понятность условий. |
| Региональные направления | Азимут, Utair, РусЛайн, Аврора, ЮВТ Аэро | Эти участники заметны в региональных сценариях, где федеральная сеть не всегда оптимальна. |
| Международные и туристические маршруты | Уральские авиалинии, Nordwind Airlines, Azur Air, Red Wings | Компании релевантны для зарубежных, отпускных и сезонных направлений. |
Направления
Отдельные топ-10 для популярных направлений из Москвы, Петербурга и Екатеринбурга.
Практика
Риски
Мнения рынка о рейтинге
Для первичного сравнения удобно, что участники собраны в одной таблице: быстрее формируется короткий список под задачу.
Понятные критерии помогают увидеть различия между перевозчиками не только по известности бренда или цене билета.
Рейтинг экономит время на первичный анализ: пассажир сразу видит маршруты, сильные стороны и подходящие сценарии.
Аудитории
Обновление данных
Представитель компании может отправить информацию для рассмотрения при следующем обновлении рейтинга. Форма на первом этапе статичная.
Контакт для формы: info@aviarate.ru
FAQ
По многофакторной редакционной методологии на основе открытых данных, сайтов компаний, отзывов, публичных источников и отраслевых материалов.
Итоговый балл учитывает не только известность, но и маршрутную сеть, тарифы, сервис, лояльность, цифровые сценарии и соответствие задачам пассажиров.
Нет, это информационный редакционный проект.
Рекомендуемое обновление — не реже одного раза в год и после значимых изменений на рынке.
Да, через форму обновления данных.
Для итоговой оценки учитывается баланс, а оптимальный выбор зависит от маршрута и цели поездки.
Рейтинг носит информационный и редакционный характер. Оценка основана на открытых данных, информации с сайтов компаний, пользовательских отзывах, публичных источниках и редакционной методологии. Данные могут меняться. Компании могут отправить уточнения для рассмотрения при следующем обновлении рейтинга.
Рейтинг не является медицинской, финансовой, инвестиционной, юридической или иной профессиональной рекомендацией и не заменяет самостоятельную проверку условий перед принятием решения.